蒸汽機(jī)是指過(guò)去用蒸汽來(lái)推動(dòng)活塞做功,推動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械能的熱機(jī)。內(nèi)燃機(jī)是指利用燃料急劇燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體來(lái)推動(dòng)活塞做功,再經(jīng)過(guò)曲軸轉(zhuǎn)換成為圓周方向上旋轉(zhuǎn)的功能的一種熱機(jī)。
(1)蒸汽機(jī)
蒸汽機(jī)主要由汽缸、底座、活塞、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、滑閥配汽機(jī)構(gòu)、調(diào)速機(jī)構(gòu)和飛輪等部分組成。汽缸和底座是靜止部分。
在蒸汽鍋爐中,通過(guò)燃燒過(guò)程水沸騰為蒸汽。通過(guò)管道蒸汽被送到汽缸。閥門控制蒸汽到達(dá)汽缸的時(shí)間,經(jīng)主汽閥和節(jié)流閥進(jìn)入滑閥室,受滑閥控制交替地進(jìn)入汽缸的左側(cè)或右側(cè),推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。
蒸汽在汽缸內(nèi)推動(dòng)活塞做功,冷卻的蒸汽通過(guò)管道被引入冷凝器重新凝結(jié)為水。這個(gè)過(guò)程在蒸汽機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)不斷重復(fù)。
一般的蒸汽機(jī)有三個(gè)汽缸組成一個(gè)組。蒸汽機(jī)直接將活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為船軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。新造的蒸汽機(jī)中還包含了一個(gè)小的渦輪機(jī),從汽缸中出來(lái)的蒸汽還可以利用它的余熱在推動(dòng)這個(gè)渦輪機(jī)來(lái)提高整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的效率。這個(gè)渦輪機(jī)也與船的螺旋漿軸相連。
(2)內(nèi)燃機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無(wú)論是汽油機(jī),還是柴油機(jī);無(wú)論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī),還是二行程發(fā)動(dòng)機(jī);無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī),還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
要完成能量轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作,包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、 潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、 起動(dòng)系統(tǒng)。
(1)蒸汽機(jī)
帶壓蒸汽技術(shù)被發(fā)明后下一個(gè)重要的改進(jìn)是使用雙動(dòng)活塞,帶壓蒸汽在一個(gè)汽缸壓力降低到普通大氣壓或在其凝結(jié)過(guò)程中可以推動(dòng)另一個(gè)汽缸。
大多數(shù)往復(fù)式引擎今天使用這個(gè)技術(shù)。汽缸完全封閉來(lái)防止蒸汽逃散。一根滑桿通過(guò)一根搖臂軸和曲壁將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。另一個(gè)曲壁和軸承用來(lái)控制閥門。
假如兩個(gè)雙動(dòng)活塞同時(shí)被使用時(shí),一般它們的曲壁的相正好差90度,這樣一個(gè)引擎在任何時(shí)候都做功。
(2)內(nèi)燃機(jī)
氣缸蓋中有進(jìn)氣道和排氣道,內(nèi)裝進(jìn)、排氣門。新鮮充量(即空氣或空氣與燃料的可燃混合氣)經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、進(jìn)氣道和進(jìn)氣門充入氣缸。膨脹后的燃?xì)饨?jīng)排氣門、排氣道和排氣管,最后經(jīng)排氣消聲器排入大氣。
進(jìn)、排氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉是由凸輪軸上的進(jìn)、排氣凸輪,通過(guò)挺柱、推桿、搖臂和氣門彈簧等傳動(dòng)件分別加以控制的,這一套機(jī)件稱為內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)。通常由空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管和排氣消聲器組成進(jìn)排氣系統(tǒng)。
為了向氣缸內(nèi)供入燃料,內(nèi)燃機(jī)均設(shè)有供油系統(tǒng)。汽油機(jī)通過(guò)安裝在進(jìn)氣管入口端的化油器將空氣與汽油按一定比例(空燃比)混合,然后經(jīng)進(jìn)氣管供入氣缸,由汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)控制的電火花定時(shí)點(diǎn)燃。柴油機(jī)的燃油則通過(guò)柴油機(jī)噴油系統(tǒng)噴入燃燒室,在高溫高壓下自行著火燃燒。
蒸汽機(jī)是希羅發(fā)明的。世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)是由古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅于1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球,這是蒸汽機(jī)的雛形。約1679年,法國(guó)的家丹尼斯·...
1785年,瓦特改良了蒸汽機(jī),從此進(jìn)入蒸汽時(shí)代。瓦特的發(fā)明使人類獲得了一種把熱運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置,從而滿足了社會(huì)對(duì)動(dòng)力能源的需要。
瓦特偶然看見(jiàn)爐子上的水煮沸了,使得水壺的蓋子不停地跳躍,由此使他找到靈感,瓦特記住了這個(gè)奇特的現(xiàn)象,多年后瓦特長(zhǎng)大成人。由于工業(yè)的發(fā)展,瓦特...
首先,蒸汽機(jī)的廣泛使用,使人類進(jìn)入蒸汽時(shí)代。第二,蒸汽動(dòng)力的出現(xiàn),使工廠擺脫了水力條件的限制,工業(yè)化速度回憶,工業(yè)城市興起。第三,蒸汽動(dòng)力的...
蒸汽機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的往復(fù)式動(dòng)力機(jī)械。1785年,瓦特改良了蒸汽機(jī),從此進(jìn)入蒸汽時(shí)代。
孔乙己是貧困潦倒的知識(shí)分子。在書中,孔乙己是一個(gè)知識(shí)分子,滿口“之乎者也”,但是他很窮,還竊書,說(shuō)過(guò)“讀書人的事,怎么能叫竊,”被人嘲笑,他...
自然界產(chǎn)生氧氣的化學(xué)方程式:光合作用的反應(yīng)式為6CO2+12H2O→C6H12O6+6O2+6H2O。包括光反應(yīng)和暗反應(yīng)兩個(gè)過(guò)程。需要具備光...
有的高校沒(méi)有條件,只要學(xué)業(yè)水平成績(jī)都合格就可以,比如中國(guó)科學(xué)院大學(xué)。有的需要平常學(xué)習(xí)考試成績(jī),比如北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)要求高三第一學(xué)期期末成績(jī)?cè)谌?..